Please Wait, Loading...
Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts

Monday, 22 February 2016

Fungsi dan Peran Sensor TPS

Definisi :
TPS ( Throttle Position Sensor ) definisi secara umum merupakan  sebuah  tahanan geser  dengan  bahan  dasar karbon  arang, yang tujuan utamanya adanya sensor ini untuk  memantau posisi throttle.


Letak Objek :
Sensor ini biasanya terletak di kupu-kupu spindle / poros sehingga dapat langsung memonitor posisi throttle. Rentang  kerjanya  katup throttle 0%  sampai dengan  100 %  pembukaan  katup throttle,  akan setara dengan nilai tegangan 0,5 Volt - 4,7 Volt. Maksud lebih luasnya jika tegangan  5 Volt  yang bersumber dari  ECU sebagai

Posted By adminblog16:26

Tuesday, 1 December 2015

PCV ( Positive Crankcase Valve )

PCV atau Positive Crankcase Ventilation adalah komponen yang dianalogikan dalam bagian tubuh manusia diibaratkan fungsinya seperti hidung. Sudah diketahui oleh umum bahwasanya fungsi hidung itu sendiri ialah sebagai saluran pernafasan. 


Demikian pula, suatu sistem mesin mobil dibutuhkan sautu pernafasan yang tujuannya disini ialah optimalisasi dari sisa udara pembakaran untuk dibakar kembali. Mekanisme dari PCV itu sendiri ialah suatu katup satu arah yang menghubungkan anatara ruang engkol / ruang mesin dengan intake manifold.

Posted By adminblog10:09

Thursday, 12 November 2015

Menguji Idle Speed Control Mobil Hyundai Accent


Peran dari Idle Speed Control disuatu sistem injeksi ialah  untuk mengatur besarnya udara yang diberikan pada saat putaran idle. Penempatan Idle speed control ditempatkan pada sisi bagian bawah throttle chamber. Konsepnya kerjanya ECU hanya mengoperasikan katup ISC untuk menjadikan ke posisi idle-up dan memberikan umpan balik untuk mencapai target putaran idling.
Melihat pentingnya peran ISC tersebut, maka diperlukan mengetahui apakah ISC yang terpasang di mobil kita, saat ini dalam kondisi bekerja dengan baik atau tidak. Berikut langkah teknik dalam menguji kerja ISC, objek pengamatan ialah di sisi RPM Meter :


A. Testing pertama memanfaatkan kinerja Saklar Tekanan Oli Power Steering  :
1. Mesin dalam kondisi nyala dan engine keadaan langsam.

Posted By adminblog10:00

Friday, 6 November 2015

Penyebab RPM Mesin Turun Saat AC Hidup

Indikasi suatu ketidaknormalan sistem distribusi bahan bakar pada mesin mobil saat AC Hidup yaitu bisa diamati dari panel RPM Meter. Parameter nilainya RPM yang terlalu rendah ini bisa dilihat diantara 500 sampai 600 rpm, dan kondisi normal berada diatas 750 rpm.

Beberapa hal yang menyebabkan turunnya rpm saat AC hidup bisa disebabkan karena debu atau kotoran yang mengendap, endapan endapan ini biasanya berada di throttle body, metode sederhana dalam upaya menormalkan kerja mesin salah satunya dengan cara membersihkannya dengan cairan Carburator Cleaner atau Injektor Cleaner.

Posted By adminblog09:17